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[2023-02-07]今年1月中歐班列集裝箱發(fā)送量同比增長13%

來自國鐵集團(tuán)消息，今年1月份中歐班列累計(jì)開行1410列、運(yùn)送14.7萬標(biāo)箱，同比分別增長6%、13%，綜合重箱率達(dá)到100%，有力保障了國際供應(yīng)鏈安全暢通和春節(jié)市場供應(yīng)。

[2023-02-07]MSC宣布擴(kuò)展圣淘沙服務(wù)，加強(qiáng)中國、美國和印度連接

MSC宣布擴(kuò)大其目前的圣淘沙服務(wù)，將中國的主要港口與印度的主要港口蒙德拉（Mundra）、恩哈瓦舍瓦（Nhava Sheva）和斯里蘭卡的科倫坡（Colombo）直接相連。

[2023-02-07]越南將投資8億美元建造更多的內(nèi)陸集裝箱倉庫

越南政府正在考慮投資高達(dá)8億美元，到2030年在該國增加更多內(nèi)陸集裝箱倉庫(ICDs)。 　　根據(jù)交通部提交給范明清總理的2021-2030年ICD發(fā)展計(jì)劃，ICD的發(fā)展將集中在該國北部的海防(Hai Phong)和南部的Cai Mep-Thi Vai等主要港口。

[2023-02-07]2023年1月份電商物流指數(shù)為104.6點(diǎn)

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)和京東集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的2023年1月中國電商物流指數(shù)為104.6點(diǎn)，比上月提高1.8個(gè)點(diǎn)。從9個(gè)分項(xiàng)指數(shù)看，八升一降，總業(yè)務(wù)量指數(shù)、農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)、實(shí)載率指數(shù)、履約率指數(shù)、人員指數(shù)、成本指數(shù)有、庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)、物流時(shí)效指數(shù)有所上升，滿意率指數(shù)有所回落。

[2023-01-10]市場需求仍然大，超大型油輪以穩(wěn)定價(jià)格易手

盡管現(xiàn)貨價(jià)格在2023年的開盤日有所下降，油輪二手市場仍在沸騰。生銹和半現(xiàn)代化的超大型油輪的噸位是首選，有望為爭奪可用運(yùn)力的中國和中東買家?guī)矶唐谑找妗?/dd>

[2023-01-10]DHL快遞榮膺＂2022年度貨運(yùn)航空公司＂稱號(hào)

今天，航機(jī)媒體中最具品牌影響力雜志、全球發(fā)行量最大航機(jī)雜志之一《中國民航》連續(xù)第二年發(fā)布"天選·2022年度航旅榜單"。憑借在貨運(yùn)航空領(lǐng)域高質(zhì)量、可持續(xù)的發(fā)展，DHL快遞蟬聯(lián)榜單，并榮獲 "年度貨運(yùn)航空公司"這一重要獎(jiǎng)項(xiàng)。

[2023-01-10]中歐班列連續(xù)26個(gè)月保持“月行千列”

國家發(fā)展改革委近日公布，截至目前，中歐班列共鋪畫82條運(yùn)行線路，通達(dá)歐洲24個(gè)國家的195個(gè)城市，逐步“連點(diǎn)成線”“織線成網(wǎng)”。

[2023-01-10]奧地利郵政：2023年包裹數(shù)量將以低個(gè)位數(shù)的百分比增長

2022年，奧地利郵政再次運(yùn)送了一貫較高的包裹量。 ? 　　2021，由于幾次封鎖，導(dǎo)致電子商務(wù)極度繁榮，2022年的特點(diǎn)是烏克蘭戰(zhàn)爭引發(fā)的通貨膨脹和通貨膨脹等經(jīng)濟(jì)扭曲。在上半年包裹量下降了5%之后，下半年明顯又出現(xiàn)了積極的增長，增長率約為2%。瑞士郵政總共運(yùn)送了1.82億件包裹，因此達(dá)到了前一年的水平。

[2023-01-10]行業(yè)龍頭出海競逐國際市場 快遞業(yè)打響國際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)“空戰(zhàn)”

隨著快遞物流業(yè)國際化進(jìn)程加速推進(jìn)，“出海”已然成為快遞行業(yè)龍頭企業(yè)應(yīng)對(duì)未來競爭的必選項(xiàng)。 ? 　　1月7日凌晨2﹕00，一架圓通航空B757全貨機(jī)滿載貨物從寧波櫟社國際機(jī)場起飛，航向越南河內(nèi)。就在一天之前，圓通航空YG9017航班同樣從寧波櫟社國際機(jī)場起航，將貨物運(yùn)抵泰國曼谷。

[2022-10-18]菜鳥開通連接中國和哥倫比亞的新航空貨運(yùn)航線

阿里巴巴集團(tuán)控股有限公司的物流部門菜鳥網(wǎng)絡(luò)今天宣布與阿特拉斯航空公司合作，推出一條連接中國和哥倫比亞的新航空貨運(yùn)航線。 　這架載貨量為133噸的747-8F飛機(jī)將從香港國際機(jī)場出發(fā)，在邁阿密國際機(jī)場中轉(zhuǎn)，最終目的地是哥倫比亞波哥大的埃爾多拉多國際機(jī)場。此次首航后，航空貨運(yùn)航線將進(jìn)一步優(yōu)化和升級(jí)，包括在巴西圣保羅的中轉(zhuǎn)，執(zhí)飛香港-邁阿密-圣保羅-波哥大航線，將飛行時(shí)間縮短至37小時(shí)。

[2022-10-18]9月下旬，沿海八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增加4.4%

9月下旬，中國沿海8個(gè)主要港口的集裝箱吞吐量同比增長4.4%。 　　出口集裝箱數(shù)量增長5.9%，而國內(nèi)集裝箱數(shù)量下降0.3%。廈門、青島、寧波-舟山等港口的漲幅均超過10%。

[2022-10-18]集裝箱運(yùn)費(fèi)指數(shù)連續(xù)第33周下跌

海運(yùn)運(yùn)價(jià)持續(xù)低迷，德魯里世界集裝箱指數(shù)(WCI)和上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)本周均下跌約5.7-6%。WCI指數(shù)下跌6%，收于3483美元，而此前一周，也就是中國黃金周期間，沒有報(bào)價(jià)的SCFI指數(shù)下跌約5.7%，收于1814美元。

[2022-10-18]物流保通保暢：民航保障貨運(yùn)航班環(huán)比增長3.2%

根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)顯示，10月15日，國家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行，運(yùn)輸貨物1039萬噸，環(huán)比下降5.69%。全國高速公路貨車通行719.54萬輛，環(huán)比下降5.22%。監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3384萬噸

[2022-09-14]空中“織網(wǎng)”物流忙

日前，京東物流宣布，江蘇京東貨運(yùn)航空有限公司（簡稱“京東航空”）獲得中國民航局頒發(fā)的航空承運(yùn)人運(yùn)行合格證。這標(biāo)志著，繼順豐、圓通之后，京東航空成為國內(nèi)快遞企業(yè)中第三家擁有自主貨運(yùn)航空的公司。

[2022-09-14]美團(tuán)無人機(jī)已在深圳完成超7.5萬訂單

截至8月底，美團(tuán)無人機(jī)已在深圳開通11條城市場景常態(tài)化試運(yùn)行航線，完成訂單超7.5萬單。點(diǎn)一杯奶茶，選擇無人機(jī)配送，15分鐘左右的時(shí)間，奶茶就會(huì)“飛”到身邊……截至2022年8月底，美團(tuán)無人機(jī)已在深圳開通11條城市場景常態(tài)化試運(yùn)行航線。

[2022-09-14]中秋假期全國共攬投快遞包裹超17億件

國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今年中秋假期（9月10日~12日），全國郵政快遞業(yè)運(yùn)行總體安全、平穩(wěn)有序，共攬收快遞包裹8.52億件，與2021年中秋假期相比增長0.24%，日均攬收量與2020年中秋國慶假期相比增長24.8%；

[2022-09-14]8月CTSI貨運(yùn)指數(shù)出現(xiàn)小幅下降

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院14日發(fā)布的中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)（CTSI）顯示，8月CTSI貨運(yùn)指數(shù)出現(xiàn)小幅下降。

[2022-09-14]集裝箱市場正在“正?；敝?/a>

Bimco在其2022年第三季度的集裝箱概述和展望中表示，盡管經(jīng)濟(jì)面臨阻力，需求放緩，集裝箱船訂單狀況良好，但預(yù)計(jì)費(fèi)率仍將高于2019年的水平。

[2022-09-14]METRANS推出新的歐洲內(nèi)部箱式鐵路連接

2022年9月6日，METRANS新服務(wù)的第一列集裝箱列車從捷克共和國奧斯特拉瓦抵達(dá)波蘭集裝箱運(yùn)輸碼頭DCT格但斯克。

[2022-08-05]快遞嵌入供應(yīng)鏈 深度服務(wù)制造業(yè)

放好齒轂、裝入推塊、套上齒套，再按壓把手，隨著生產(chǎn)線上方綠燈亮起，一個(gè)汽車變速箱所需的零配件組裝完成。這一場景不是出現(xiàn)在汽車制造企業(yè)，而是常州市新北區(qū)粵海工業(yè)園中郵常州某汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)倉儲(chǔ)物流中心（簡稱“物流中心”）里的常見一幕。這也是常州快遞業(yè)制造業(yè)“兩業(yè)”融合發(fā)展的真實(shí)寫照。