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[2023-09-19]印度有哪些海運(yùn)港口?(印度港口大全)
長期以來NEWDELHIICD-TUGHLAKABAD一直面臨嚴(yán)重的貨物擁擠問題,因此印度政府決定增設(shè)NEW DELHIICD-LONI以緩解目前狀況。鑒于ICD-TUGHLAKABAD的中轉(zhuǎn)能力有限,該港將于2008-2009徹底關(guān)閉。ICD-LONI目前已經(jīng)全面竣工起用。該港距距離NEWDELHI市區(qū)約25公里以北(同ICD-TKD距離相當(dāng)),鐵路直接與NHAVASHEVA,MUNDRA接軌,其地理位置大大縮短了中轉(zhuǎn)時(shí)間。當(dāng)?shù)卣F(xiàn)以強(qiáng)烈推薦使用ICD-LONI。
[2023-09-19]這些產(chǎn)品發(fā)到海外倉更劃算!
海外倉相對(duì)于郵政小包時(shí)代,更正規(guī)化,所需要的環(huán)節(jié)也更全面,適合用海外倉的產(chǎn)品主要有以下幾種。這些產(chǎn)品用小包、專線郵遞規(guī)格會(huì)受到限制,而且使用國際快遞費(fèi)用又很昂貴,而使用海外倉的話會(huì)突破產(chǎn)品的規(guī)格限制,降低物流費(fèi)用。
[2023-09-12]倉庫有哪些類型?
保稅倉庫,9%結(jié)果提及,公用倉庫‘8%結(jié)果提及’自用倉庫,7%結(jié)果提及,多層倉庫,7%結(jié)果提及,自動(dòng)化立體倉庫,7%結(jié)果提及,儲(chǔ)備倉庫,6%結(jié)果提及,單層倉庫,6%結(jié)果提及
[2023-09-11]國際物流運(yùn)輸清關(guān)延誤了是什么原因?qū)е碌模?/a>
清關(guān)就是指貨物在某一國家關(guān)境內(nèi),進(jìn)出口或者中轉(zhuǎn),需要遵循各項(xiàng)法律法規(guī)的一個(gè)手續(xù)過程,另一種說法也叫結(jié)關(guān),貨物在清關(guān)期間,都在海關(guān)的監(jiān)管下,是不能隨意流通的。有果必有因,既然會(huì)出現(xiàn)清關(guān)延誤,那肯定是有原因的,那么,都有哪些原因呢?
[2023-09-11]COSCO船公司有哪些航線?
COSCO船舶代理是指中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)有限公司(China COSCO Shipping Corporation Limited)提供的船舶代理服務(wù)。作為一家全球領(lǐng)先的綜合性航運(yùn)企業(yè),COSCO船舶代理在全球范圍內(nèi)為客戶提供船舶代理和相關(guān)物流服務(wù)。
[2023-09-11]世界上最大的糧食出口國之一烏克蘭!
羅馬尼亞政府將于周五批準(zhǔn)一項(xiàng)升級(jí)黑海港口康斯坦察(Constanta)道路基礎(chǔ)設(shè)施的計(jì)劃,這是對(duì)該港口更廣泛投資的一部分,可能有助于更多烏克蘭糧食的過境。
[2023-09-06]集裝箱尺寸國際標(biāo)準(zhǔn)
目前,國際上最常見的集裝箱尺寸為 20 英尺和 40 英尺。我國在集裝箱運(yùn)輸方面,已形成了較為完善的標(biāo)準(zhǔn)體系,包括《集裝箱外部尺寸和額定質(zhì)量》(GB 1413-2008)等國家標(biāo)準(zhǔn)。
[2023-09-06]國際空運(yùn)如何收費(fèi)
一、國內(nèi)航空貨品運(yùn)價(jià)類別1.一般貨品運(yùn)價(jià)a.根底運(yùn)價(jià)(代號(hào)N)民航總局一致規(guī)定各航段貨品根底運(yùn)價(jià),根底運(yùn)價(jià)為45公斤以下一般貨品運(yùn)價(jià),金額以角為單位。b.分量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)(代號(hào)Q)國內(nèi)航空貨品運(yùn)送樹立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級(jí)分量分界點(diǎn)及運(yùn)價(jià)。
[2023-09-06]2023跨境電商物流操作詳細(xì)流程
近年來跨境行業(yè)興起,那你貨物是怎么通過物流到賣家的手上嗎?今天就給大家分享一下跨境電商物流的詳細(xì)流程。跨境電商物流操作流程和國內(nèi)物流的操作流程不同,由于跨境電商是國與國之間的貿(mào)易,所以需要雙邊清關(guān),流程有些復(fù)雜,具體流程如下:
[2023-09-05]國際郵政小包的發(fā)貨流程是什么
國際小包,只是一種名稱:重量在二公斤以內(nèi)的稱為小包,超過二公斤,到最大重量的這個(gè)范圍內(nèi)的稱為國際大包(或國際包裹)。下面介紹一下國際郵政小包的發(fā)貨流程。
[2023-09-05]包機(jī)運(yùn)輸和包艙運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別是什么?
包機(jī)運(yùn)輸和包艙運(yùn)輸都是航空貨物運(yùn)輸?shù)姆绞剑鼈冎g的主要區(qū)別在于運(yùn)輸?shù)莫?dú)立性和靈活性。
[2023-09-04]中國出口美國十大產(chǎn)品
中國是世界上大的出口國之一,其中美國是中國大的出口市場之一。中國出口到美國的產(chǎn)品品質(zhì)保證,性價(jià)比高,深受消費(fèi)者的喜愛。本文將從四個(gè)方面對(duì)中國出口美國十大產(chǎn)品做詳細(xì)闡述。
[2023-09-04]超大機(jī)配件出口需要注意事項(xiàng)(二手機(jī)器出口需要注意事項(xiàng))
超大件出口需要特別注意以下幾點(diǎn): 包裝:超大件的貨物需要進(jìn)行專業(yè)的包裝,以確保在運(yùn)輸過程中不受損壞。需要根據(jù)貨物的特點(diǎn)選擇合適的包裝材料和方法,并對(duì)包裝進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和測(cè)試。 運(yùn)輸
[2023-08-30]中國十大港口吞吐量排名(深圳港完成貨物吞吐量57375萬噸)
1. 舟山港:2020 年完成貨物吞吐量 11.72 億噸,同比增長 4.7%;完成集裝箱吞吐量 2872 萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長 4.3%。貨物吞吐量連續(xù)第 12 年保持全球第一。
[2023-08-30]DHL快遞和EMS 快遞哪個(gè)好
隨著跨境電商的蓬勃發(fā)展,外貿(mào)賣家在選擇快遞公司時(shí),常常會(huì)面臨 DHL 和 EMS 這兩大快遞巨頭之間的選擇。到底哪個(gè)更好?成為了許多外貿(mào)賣家心中的疑惑。本文將從價(jià)格、時(shí)效和清關(guān)三個(gè)關(guān)鍵因素進(jìn)行對(duì)比分析,幫助外貿(mào)賣家做出更明智的決策。
[2023-08-26]各大國際快遞運(yùn)費(fèi)對(duì)比
國際快遞運(yùn)費(fèi)是指通過國際快遞公司將貨物從一個(gè)國家運(yùn)送到另一個(gè)國家的費(fèi)用。運(yùn)費(fèi)價(jià)格通常根據(jù)以下三個(gè)方面進(jìn)行計(jì)算:
[2023-08-26]國際空運(yùn)包機(jī)一般多少錢
國際空運(yùn)包機(jī)的費(fèi)用受到多種因素的影響,包括飛行距離、目的地、機(jī)型、飛行時(shí)間、機(jī)場費(fèi)用等。不同的機(jī)型和座位數(shù)也會(huì)導(dǎo)致價(jià)格有所不同。一般來說,國際包機(jī)費(fèi)用會(huì)比普通商業(yè)航班的費(fèi)用更高。
[2023-08-26]國際海運(yùn)為什么比空運(yùn)便宜那么多
國際海運(yùn)之所以比空運(yùn)便宜那么多,主要是因?yàn)檫\(yùn)輸方式和成本的不同。以下幾點(diǎn)詳細(xì)說明了海運(yùn)之所以比空運(yùn)便宜的原因:
[2023-08-26]中歐班列是什么線路
中歐班列是中國與歐洲之間的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列,它是連接中國與歐洲及一帶一路沿線各國的重要物流通道。中歐班列共分有三個(gè)通道,分別是西部通道、中部通道和東部通道。這三個(gè)通道分別由阿拉山口(霍爾果斯)、二連浩特和滿洲里(綏芬河)出境。
[2023-08-23]深圳到香港物流費(fèi)用有哪些
深圳到香港物流費(fèi)用有哪些?深圳到香港是一條非常繁忙的物流線路,這條線路主要服務(wù)于兩個(gè)地區(qū)之間的供應(yīng)鏈需求。對(duì)于企業(yè)來說,深圳與香港之間的貨物運(yùn)輸是非常重要的。為了確保貨物能夠安全順利地運(yùn)輸?shù)侥康牡兀髽I(yè)需要了解深圳到香港的物流費(fèi)用以及相關(guān)注意事項(xiàng)。本文將會(huì)詳細(xì)介紹深圳到香港的物流費(fèi)用和相關(guān)信息。