
快遞公司半年報業(yè)績有喜有憂,行業(yè)增速有望保持較高增長
發(fā)布時間:2020-09-04 16:44:00點擊量:
9月2日,物流板塊震蕩上漲,截至發(fā)稿,飛力達(dá)、新寧物流、中國外運(yùn)漲停,華鵬飛、海晨股份漲逾10%,其余多股均不同程度上漲。
中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年8月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為52.2%,較上月回升1.3個百分點;中國倉儲指數(shù)為50.8%,較上月回落2.7個百分點。據(jù)中國物流信息中心主任何輝介紹,從區(qū)域看,東中西部地區(qū)物流活動均保持活躍,西部地區(qū)由于生鮮水果消費旺季影響,業(yè)務(wù)量增長較快。從行業(yè)看,各行業(yè)穩(wěn)中有升,其中快遞快運(yùn)業(yè)繼續(xù)保持加快增長的態(tài)勢。
近日,各大快遞公司已相繼披露了中報業(yè)績。根據(jù)各公司的財報顯示,2020年上半年,位于第一梯隊的快遞公司除申通快遞外,市場占有率均有所上升。其中,中通快遞、韻達(dá)股份、順豐控股、圓通速遞、百世集團(tuán)(BEST)的市場占有率分別為21.5%、16.61%、13.7%、12.55%和10.7%。前五大快遞公司總計占有整個市場75%的市場份額,這一數(shù)字在2019年底為72.7%。
排名最低的申通快遞并未在中報里公布市占率數(shù)據(jù),但財報數(shù)據(jù)顯示,公司在2020年上半年完成業(yè)務(wù)量約35.17億件,同比增長16.48%,慢于快遞行業(yè)整體22.1%的增速。
半年報顯示,2020年上半年,申通快遞實現(xiàn)營收92.58億元,同比減少6.21%,實現(xiàn)歸母凈利潤0.71億元,同比減少91.51%。對此,申通方面表示,主要原因為本期業(yè)務(wù)量同比增加,但為維持網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、提升市場份額,公司加大了市場政策扶持力度所致。
在2020年上半年營收和凈利潤雙降的還有韻達(dá)股份。半年報顯示,韻達(dá)股份實現(xiàn)營業(yè)收入143.18億元,同比下降7.95%,歸母凈利潤6.81億元,同比下降47.47%。
而圓通速遞業(yè)績則比較亮眼。2020年上半年,公司實現(xiàn)營收145.81億元,較2019年同期增長4.5%,歸母凈利潤9.71億元,較2019年同期增長12.55%。其中,第二季度業(yè)務(wù)完成量32.71億件,同比增速為52.47%;歸母凈利潤7億元,同比增長40.63%。
半年報顯示,1-6月,圓通開通定期、不定期國內(nèi)、國際航線近40條,實現(xiàn)外部銷售收入近5億元。同時,圓通控股子公司圓通速遞國際充分發(fā)揮在網(wǎng)絡(luò)和航空等方面資源優(yōu)勢,積極參與建設(shè)海外市場,上半年實現(xiàn)主要業(yè)務(wù)收入約22億港元,歸母凈利潤9546萬港元,同比增長超1700%。
此外,9月1日晚間,圓通速遞發(fā)布公告稱,該公司控股股東和實際控制人擬以66億元總價,向阿里巴巴轉(zhuǎn)讓公司12%股權(quán)。同時,圓通速遞還擬募資不超45億元加強(qiáng)布局網(wǎng)絡(luò)樞紐中心和補(bǔ)血。
而擁有自有航空機(jī)隊的快遞公司順豐控股,在2020年上半年實現(xiàn)了營收和凈利潤的大幅度增長。半年報顯示,2020年上半年,順豐控股實現(xiàn)總營業(yè)收入711.29億元,同比增長42.05%,歸母凈利潤達(dá)37.62億元,同比增長21.35%。
其中,在疫情最為嚴(yán)重的第一季度,快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量同比增速僅為3.2%,而順豐控股則實現(xiàn)逆勢增長,業(yè)務(wù)量同比增長77.1%。
中通快遞財報顯示,公司上半年實現(xiàn)營收64億元,同比上漲18%。調(diào)整后凈利潤為14.5億元,同比增長5.6%。
方正證券研報指出,快遞行業(yè)進(jìn)入存量市場競爭階段,不論格局如何變換,成本效率仍是決定企業(yè)遠(yuǎn)景的核心因素。
中郵證券表示,從快遞龍頭競爭格局來看,龍頭企業(yè)加緊份額收割。龍頭企業(yè)利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,持續(xù)壓縮成本,為票單價下行創(chuàng)造空間,預(yù)計未來快遞行業(yè)票單價仍將低位磨底,進(jìn)一步積壓中小快遞企業(yè)的生存空間。
安信證券分析師明興表示,快遞需求主要依靠C端內(nèi)需消費,受疫情影響較小,當(dāng)前快遞需求已經(jīng)恢復(fù)常態(tài)增長,在電商網(wǎng)購的持續(xù)推動下,快遞行業(yè)增速有望保持較高增長。
中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年8月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為52.2%,較上月回升1.3個百分點;中國倉儲指數(shù)為50.8%,較上月回落2.7個百分點。據(jù)中國物流信息中心主任何輝介紹,從區(qū)域看,東中西部地區(qū)物流活動均保持活躍,西部地區(qū)由于生鮮水果消費旺季影響,業(yè)務(wù)量增長較快。從行業(yè)看,各行業(yè)穩(wěn)中有升,其中快遞快運(yùn)業(yè)繼續(xù)保持加快增長的態(tài)勢。
近日,各大快遞公司已相繼披露了中報業(yè)績。根據(jù)各公司的財報顯示,2020年上半年,位于第一梯隊的快遞公司除申通快遞外,市場占有率均有所上升。其中,中通快遞、韻達(dá)股份、順豐控股、圓通速遞、百世集團(tuán)(BEST)的市場占有率分別為21.5%、16.61%、13.7%、12.55%和10.7%。前五大快遞公司總計占有整個市場75%的市場份額,這一數(shù)字在2019年底為72.7%。
排名最低的申通快遞并未在中報里公布市占率數(shù)據(jù),但財報數(shù)據(jù)顯示,公司在2020年上半年完成業(yè)務(wù)量約35.17億件,同比增長16.48%,慢于快遞行業(yè)整體22.1%的增速。
半年報顯示,2020年上半年,申通快遞實現(xiàn)營收92.58億元,同比減少6.21%,實現(xiàn)歸母凈利潤0.71億元,同比減少91.51%。對此,申通方面表示,主要原因為本期業(yè)務(wù)量同比增加,但為維持網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、提升市場份額,公司加大了市場政策扶持力度所致。
在2020年上半年營收和凈利潤雙降的還有韻達(dá)股份。半年報顯示,韻達(dá)股份實現(xiàn)營業(yè)收入143.18億元,同比下降7.95%,歸母凈利潤6.81億元,同比下降47.47%。
而圓通速遞業(yè)績則比較亮眼。2020年上半年,公司實現(xiàn)營收145.81億元,較2019年同期增長4.5%,歸母凈利潤9.71億元,較2019年同期增長12.55%。其中,第二季度業(yè)務(wù)完成量32.71億件,同比增速為52.47%;歸母凈利潤7億元,同比增長40.63%。
半年報顯示,1-6月,圓通開通定期、不定期國內(nèi)、國際航線近40條,實現(xiàn)外部銷售收入近5億元。同時,圓通控股子公司圓通速遞國際充分發(fā)揮在網(wǎng)絡(luò)和航空等方面資源優(yōu)勢,積極參與建設(shè)海外市場,上半年實現(xiàn)主要業(yè)務(wù)收入約22億港元,歸母凈利潤9546萬港元,同比增長超1700%。
此外,9月1日晚間,圓通速遞發(fā)布公告稱,該公司控股股東和實際控制人擬以66億元總價,向阿里巴巴轉(zhuǎn)讓公司12%股權(quán)。同時,圓通速遞還擬募資不超45億元加強(qiáng)布局網(wǎng)絡(luò)樞紐中心和補(bǔ)血。
而擁有自有航空機(jī)隊的快遞公司順豐控股,在2020年上半年實現(xiàn)了營收和凈利潤的大幅度增長。半年報顯示,2020年上半年,順豐控股實現(xiàn)總營業(yè)收入711.29億元,同比增長42.05%,歸母凈利潤達(dá)37.62億元,同比增長21.35%。
其中,在疫情最為嚴(yán)重的第一季度,快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量同比增速僅為3.2%,而順豐控股則實現(xiàn)逆勢增長,業(yè)務(wù)量同比增長77.1%。
中通快遞財報顯示,公司上半年實現(xiàn)營收64億元,同比上漲18%。調(diào)整后凈利潤為14.5億元,同比增長5.6%。
方正證券研報指出,快遞行業(yè)進(jìn)入存量市場競爭階段,不論格局如何變換,成本效率仍是決定企業(yè)遠(yuǎn)景的核心因素。
中郵證券表示,從快遞龍頭競爭格局來看,龍頭企業(yè)加緊份額收割。龍頭企業(yè)利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,持續(xù)壓縮成本,為票單價下行創(chuàng)造空間,預(yù)計未來快遞行業(yè)票單價仍將低位磨底,進(jìn)一步積壓中小快遞企業(yè)的生存空間。
安信證券分析師明興表示,快遞需求主要依靠C端內(nèi)需消費,受疫情影響較小,當(dāng)前快遞需求已經(jīng)恢復(fù)常態(tài)增長,在電商網(wǎng)購的持續(xù)推動下,快遞行業(yè)增速有望保持較高增長。
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