
香港空運(yùn)貨站采取新措施降低鋰電池風(fēng)險(xiǎn)!
發(fā)布時(shí)間:2024-08-08 17:52:00點(diǎn)擊量:
香港空運(yùn)貨站有限公司(香港空運(yùn)貨站)正采取新措施,以減低在空運(yùn)貨物中處理鋰電池的風(fēng)險(xiǎn)。
這家總部位于香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的公司開設(shè)了一個(gè)專門的鋰電池儲(chǔ)存區(qū),配備了二氧化碳滅火系統(tǒng)和防火隔板,將電池貨物與其他貨物隔離開來。
增加滅火器的供應(yīng)也將有助于控制任何電池火災(zāi)并減少蔓延的風(fēng)險(xiǎn)。
新區(qū)域?qū)⒃谄涠鄠€(gè)樓層設(shè)置LED標(biāo)識(shí),以確保所有電池貨物被正確存儲(chǔ),并且檢索效率更高。
香港空運(yùn)貨站的自動(dòng)貯箱系統(tǒng)(BSS)亦已重新設(shè)定程序,將所有含鋰電池的廢液儲(chǔ)存在更容易滅火的位置,并與其他貨物隔離。
這將進(jìn)一步有助于確保任何鋰電池起火的情況都能迅速得到控制,防止損壞其他貨物和干擾香港空運(yùn)貨站的運(yùn)營(yíng)。
香港空運(yùn)貨站行政總裁鄺偉光(Wilson Kwong)表示:“含鋰電池的貨物是航空貨運(yùn)業(yè)的一個(gè)重要收入來源,但處理鋰電池的潛在風(fēng)險(xiǎn)是眾所周知的。這一事實(shí),加上我們需要處理的噸位不斷增加,意味著我們必須采取一切可能的預(yù)防措施。
“因此,香港空運(yùn)貨站已投資安裝了智能貨物熱探測(cè)系統(tǒng),以便在任何可能提示電池即將發(fā)生火災(zāi)的異常情況下,提前發(fā)出警告?!毙碌腪one進(jìn)一步采取了這種積極主動(dòng)的方法,確保任何電池火災(zāi)都可以有效地控制并迅速撲滅?!?br />
這家總部位于香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的公司開設(shè)了一個(gè)專門的鋰電池儲(chǔ)存區(qū),配備了二氧化碳滅火系統(tǒng)和防火隔板,將電池貨物與其他貨物隔離開來。
增加滅火器的供應(yīng)也將有助于控制任何電池火災(zāi)并減少蔓延的風(fēng)險(xiǎn)。
新區(qū)域?qū)⒃谄涠鄠€(gè)樓層設(shè)置LED標(biāo)識(shí),以確保所有電池貨物被正確存儲(chǔ),并且檢索效率更高。
香港空運(yùn)貨站的自動(dòng)貯箱系統(tǒng)(BSS)亦已重新設(shè)定程序,將所有含鋰電池的廢液儲(chǔ)存在更容易滅火的位置,并與其他貨物隔離。
這將進(jìn)一步有助于確保任何鋰電池起火的情況都能迅速得到控制,防止損壞其他貨物和干擾香港空運(yùn)貨站的運(yùn)營(yíng)。
香港空運(yùn)貨站行政總裁鄺偉光(Wilson Kwong)表示:“含鋰電池的貨物是航空貨運(yùn)業(yè)的一個(gè)重要收入來源,但處理鋰電池的潛在風(fēng)險(xiǎn)是眾所周知的。這一事實(shí),加上我們需要處理的噸位不斷增加,意味著我們必須采取一切可能的預(yù)防措施。
“因此,香港空運(yùn)貨站已投資安裝了智能貨物熱探測(cè)系統(tǒng),以便在任何可能提示電池即將發(fā)生火災(zāi)的異常情況下,提前發(fā)出警告?!毙碌腪one進(jìn)一步采取了這種積極主動(dòng)的方法,確保任何電池火災(zāi)都可以有效地控制并迅速撲滅?!?br />
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