一、空運提單(air bill of lading)和航空運單(air waybill)兩者之間的區(qū)別與聯(lián)系
 
    首先，嚴(yán)格的的說空運中只出具AIR WAYBILL(航空運單)，而不可能會有AIR BILL OF LADING(空運提單)。
 
    空運提單這一叫法是一種錯誤的俗稱，是大家平時受海運提單叫法的影響，而產(chǎn)生的錯誤俗稱。正規(guī)空運中只能看到提單上注寫的“air waybill （航空運單）”字樣，不過現(xiàn)在空運提單這種錯誤叫法已成為俗稱，一說大家都理解是什么意思。
 
    航空運單不能代表貨物所有權(quán)的憑證，只是一種象征式憑證，是不能做為提貨憑證的。航空運單哪怕是在做L/C（信用證）的情況下，也是不可能在收貨人欄目上出現(xiàn)TO ORDER（指示提單）的情況，和海運提單有很大的不同（海運提單代表所載貨物的所有權(quán)，是一種具有物權(quán)特性的憑證）。
   
  二、空運提單修改
 
    1、空運提單可以更改嗎？
      A：答案是肯定的，空運貨物只要是在沒到達目的機場，只要找你的貨代公司或者航空公司，都是可以比較簡單的幫你更改的。
      B：報關(guān)之后，提單上面的件數(shù)、毛重是不能更改的，因為按海關(guān)要求，報關(guān)單、提單 、艙單的數(shù)據(jù)必須保持一致。但收發(fā)人、嘜頭、品名中的規(guī)格等是可以更改的（具體哪些可以更改可以咨詢您托運貨物的貨運公司）
 
    2、航空單運單更改要多少錢？
      A：如果是在航空公司截單前更改，是不用更改費的。過了之后則需要更改費。要是在提單簽發(fā)以后，在更改的話，必須征得原收貨人的同意。
      B：收發(fā)貨人、嘜頭等，一般航線的更改費相對便宜，從RMB幾十元到幾大百元不等。美加線收取USD40的更改費。
      C：件數(shù)、毛重、體積，需要同時更改國內(nèi)海關(guān)艙單，支付改單費再加艙單更改費，更改費用比較貴，從幾百到上千都是有可能的。
     
  三、有關(guān)航空運單(空運提單)的其他知識
 
    1、航空運單一定要電放嗎？
      A：航空運單·不是物權(quán)憑證，不是真正所謂的提單，只是運輸憑證，收貨人有文件證明自己是提單上所示收貨人就可以進行清關(guān)；（航空運單沒有電放不電放的說法，只有海運才有電放的說法）。
 
    2、海運提單、航空提單、鐵路提單有什么相同和不同點？
      A：首先有個概念上的錯誤，你說的三種單據(jù)的正確名稱分別應(yīng)該是：海運提單（這個是對的）、航空運單、鐵路運單；航空提單、鐵路提單的說法，是受海運提單叫法的影響而產(chǎn)生的錯誤俗稱。
     注意：提單既是運輸憑證，又是貨權(quán)憑證，只有海運單具備這兩種功能，所以叫做海運提單。而航空運單和鐵路運單只具有運輸憑證的功能，不具備貨權(quán)憑證的功能。
     相同點：①、三種單據(jù)都是運輸憑證；  ②、 航空運單和鐵路運單兩者之間相似。
     不同點：①、只有海運提單具有貨權(quán)憑證的功能，而其他兩種運單都不具備貨權(quán)憑證的功能。；
                     ②、海運提單與貨物分開走，只有正本提單能提貨；
                     ③、航空運單隨貨飛機一起走，收貨人有文件證明自己是提單上所示收貨人就可以清關(guān)。
                     ④、航運提單可以轉(zhuǎn)讓，其他兩種運單不能轉(zhuǎn)讓。
 
  備注：有關(guān)航空運單更改（空運提單）的問題，您可以向航空公司或者你走貨的代理咨詢了解。