
交通運(yùn)輸部加快推進(jìn)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型
發(fā)布時間:2023-09-21 18:06:00點(diǎn)擊量:
日前,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型 加快智慧公路建設(shè)發(fā)展的意見》(簡稱《意見》),推動公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營等全流程數(shù)字化轉(zhuǎn)型,助力公路交通與產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度融合,大力發(fā)展公路數(shù)字經(jīng)濟(jì),為加快建設(shè)交通強(qiáng)國、科技強(qiáng)國、數(shù)字中國提供服務(wù)保障。
結(jié)合《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動計(jì)劃(2023—2027年)》有關(guān)部署,《意見》提出了2027年和2035年的目標(biāo),分期實(shí)現(xiàn)公路全生命期“一套模型、一套數(shù)據(jù)”,深度應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)提升質(zhì)量和效率,降低運(yùn)行成本。
《意見》明確,建成實(shí)體公路和數(shù)字孿生公路,構(gòu)建現(xiàn)代化公路基礎(chǔ)設(shè)施體系,發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)生態(tài);促進(jìn)基于數(shù)字化的設(shè)計(jì)、施工方式和工程管理模式變革,以及相關(guān)業(yè)務(wù)流程再造、規(guī)則重塑、制度變革。
《意見》提出“六提升、五推動、一筑牢”主要任務(wù),包括提升設(shè)計(jì)施工、養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)、路網(wǎng)服務(wù)、政務(wù)服務(wù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)支撐等方面的數(shù)字化水平,推動智慧建造、智慧養(yǎng)護(hù)、智慧出行、智慧治理、標(biāo)準(zhǔn)升級,筑牢數(shù)字底座;強(qiáng)調(diào)“重安全、保暢通、提效率、優(yōu)服務(wù)、降成本、減排放”。
《意見》明確,依托新改建工程和養(yǎng)護(hù)工程,遴選一批重要通道、重點(diǎn)區(qū)域路網(wǎng)、重點(diǎn)工程,將其優(yōu)先納入交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn),力爭形成一批場景明確、效益顯著、經(jīng)濟(jì)適用、可復(fù)制可推廣的試點(diǎn)成果和技術(shù)方案。
結(jié)合《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動計(jì)劃(2023—2027年)》有關(guān)部署,《意見》提出了2027年和2035年的目標(biāo),分期實(shí)現(xiàn)公路全生命期“一套模型、一套數(shù)據(jù)”,深度應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)提升質(zhì)量和效率,降低運(yùn)行成本。
《意見》明確,建成實(shí)體公路和數(shù)字孿生公路,構(gòu)建現(xiàn)代化公路基礎(chǔ)設(shè)施體系,發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)生態(tài);促進(jìn)基于數(shù)字化的設(shè)計(jì)、施工方式和工程管理模式變革,以及相關(guān)業(yè)務(wù)流程再造、規(guī)則重塑、制度變革。
《意見》提出“六提升、五推動、一筑牢”主要任務(wù),包括提升設(shè)計(jì)施工、養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)、路網(wǎng)服務(wù)、政務(wù)服務(wù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)支撐等方面的數(shù)字化水平,推動智慧建造、智慧養(yǎng)護(hù)、智慧出行、智慧治理、標(biāo)準(zhǔn)升級,筑牢數(shù)字底座;強(qiáng)調(diào)“重安全、保暢通、提效率、優(yōu)服務(wù)、降成本、減排放”。
《意見》明確,依托新改建工程和養(yǎng)護(hù)工程,遴選一批重要通道、重點(diǎn)區(qū)域路網(wǎng)、重點(diǎn)工程,將其優(yōu)先納入交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn),力爭形成一批場景明確、效益顯著、經(jīng)濟(jì)適用、可復(fù)制可推廣的試點(diǎn)成果和技術(shù)方案。
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